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      作為改善中心城區(qū)道路交通的民生工程，泰山路和黃河路快速化改造工程是構(gòu)建全國性高水平綜合交通樞紐的重要工程之一，也是我市“落實(shí)發(fā)展年”重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，目前，這兩個(gè)民生工程均已多工作面展開作業(yè)，加速推進(jìn)工程進(jìn)度。
      泰山路快速化改造工程進(jìn)展
      根據(jù)泰山路快速化改造工程的項(xiàng)目設(shè)計(jì)，泰山路從中泰立交到黃河路口共5.3公里長(zhǎng)的路段，將建設(shè)長(zhǎng)平路跨線橋、珠江--長(zhǎng)江路跨線橋、黃河路主線跨線橋、黃泰立交工程匝道，以及新津、黃河兩座人行天橋。
      由于泰山路是我市的主干道之一，車流密集，缺乏工作面，給施工帶來巨大挑戰(zhàn)。在國企改革新組建的市建安集團(tuán)公司，是負(fù)責(zé)泰山路快速化改造工程的施工單位.為了讓工程能保質(zhì)保量保速推進(jìn)，企業(yè)發(fā)揮汕頭城市建設(shè)、民生事業(yè)建設(shè)的骨干國企作用，按照“落實(shí)發(fā)展年”的要求，與交警部門緊密配合，采取“邊圍蔽、邊施工”的方式，盡量壓縮工作面，減少對(duì)交通的影響，同時(shí)將混凝土澆灌、渣土運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)安排在夜間等非高峰時(shí)段進(jìn)行，科學(xué)安排工期，全速推進(jìn)工程建設(shè)，向今年國慶通車的目標(biāo)進(jìn)軍。
      汕頭市建安（集團(tuán)）公司副經(jīng)理劉聰說：“目前我們同時(shí)進(jìn)行的工作面有三個(gè)，就是長(zhǎng)平跨線橋的南側(cè)和北端，現(xiàn)在新開拓了工作面；在泰山路和新津路交界，準(zhǔn)備進(jìn)行一個(gè)新津路人行天橋的施工作業(yè)，下一步隨著工作面的增加，我們將加大人力和機(jī)械的投入，力爭(zhēng)按計(jì)劃完成?！?br />       黃河路快速化升級(jí)改造進(jìn)展
      黃河路快速化升級(jí)改造是構(gòu)建我市中心城區(qū)內(nèi)環(huán)快速通道的重要部分。根據(jù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)，整個(gè)改造過程包括建設(shè)約0.48公里長(zhǎng)的東廈路口下穿隧道和約2.1公里長(zhǎng)的華山路-嵩山路跨線高架橋。而作為過境車輛主通道，黃河路不僅路口多，車流量大，而且還涉及道路兩側(cè)苗圃、廣告牌等障礙物的清除作業(yè)，以及地下管線、高壓線塔的遷改，這也給黃河路快速化升級(jí)改造工程造成巨大困難。
       黃河路快速化升級(jí)改造工程項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人楊文超說：“我們這個(gè)項(xiàng)目工作量大、工期緊，不可避免地存在夜間施工的情況，可能給周邊居民帶來困擾。我們希望周邊居民能夠多多體諒理解。我們也將加快施工進(jìn)度，盡量還居民一個(gè)安靜的環(huán)境。”
       目前，黃河路快速化升級(jí)改造工程高架橋東段已完成御景江南段施工圍蔽內(nèi)的清表、出土約6000平方米，西段則在道路中間圍蔽1公里，場(chǎng)內(nèi)9臺(tái)樁機(jī)正在進(jìn)行鉆孔施工，下穿東廈隧道已完成部分圍蔽，目前正進(jìn)行隧道支護(hù)樁施工，并已完成支護(hù)樁5根。