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汕北大道（鳳東路）澄海段全線鋪開建設(shè) 將成為中心城區(qū)連接澄海區(qū)的快速通道
瀏覽次數(shù)：1580按照全市落實發(fā)展年和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻堅戰(zhàn)的部署，澄海區(qū)全力推進汕北大道（鳳東路）澄海段建設(shè)。項目東里河特大橋等關(guān)鍵控制性工程今天開始實施水上施工棧橋樁基礎(chǔ)施工，全線各個工作面已陸續(xù)鋪開建設(shè)。
東里河特大橋是汕北大道（鳳東路）澄海段最長的一座橋梁，全長1.2公里，其中主跨148米。由于涉及深水作業(yè)和大跨度連續(xù)梁施工，加上地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，風險高，是項目的攻堅重點。項目建設(shè)單位集中力量，確保用兩個月時間完成水上施工棧橋和施工平臺的搭建，為后續(xù)主體工程施工創(chuàng)造有利條件。
“連續(xù)梁是整個全線跨度最大的，整個橋的樁基深度是125米，施工難度是比較大一些。目前棧橋開始啟動施工，也就意味著接下來整個主體逐步推進。我們計劃五月底整個棧橋全部拉通。接下來就開始橋梁主體樁基施工，計劃在年底樁基礎(chǔ)全部施工完成，達到施工上部結(jié)構(gòu)的時間搶出來。”汕北大道（鳳東路）東里河特大橋施工負責人魏喜超告訴記者。
隨著工程征地拆遷交地的有序推進，汕北大道（鳳東路）澄海段路基清表工作已經(jīng)分段啟動，鋼筋場、攪拌站、制梁場等配套工程陸續(xù)建成，與龍湖段相接的鳳翔路立交跨線橋也開始實施樁基施工，另一個控制性工程蓮陽河特大橋近期也將開始水上棧橋施工作業(yè)。項目建設(shè)單位有信心在今年完成一半以上工程投資，為項目建成通車打下重要基礎(chǔ)。
汕頭中建新型城鎮(zhèn)化投資有限公司副總經(jīng)理舒勇告訴記者：“鳳東路總造價是26個億，今年準備完成15個億。基本上進度我們考慮是這樣的，軟基完成八成，鉆孔樁完成九成以上，橋梁下部結(jié)構(gòu)完成七成以上，基本上今年考慮預(yù)制梁要動起來，而且個別點要架梁。”
汕北大道（鳳東路）澄海段工程全長23.3公里，途經(jīng)澄海區(qū)五鎮(zhèn)一街道。工程采用一級公路兼城市主干道功能技術(shù)標準建設(shè)，雙向十車道。項目與汕北大道（鳳東路）龍湖段對接，將成為中心城區(qū)連接澄海區(qū)的快速通道，可有效緩解國道324線和金鴻公路的交通壓力，有效加快澄海區(qū)城市化步伐，促進澄海區(qū)與中心城區(qū)一體化發(fā)展。
