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華美山隧道右線順利貫通！潮汕環(huán)線高速公路將在2020年全線建成通車
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今天（4月10日），潮汕環(huán)線高速公路華美山隧道右線順利貫通，成為整個高速公路項目全線首座單線貫通的隧道，為項目后續(xù)施工創(chuàng)造了有利條件。
華美山隧道位于汕頭市與揭陽市交界處，是潮汕環(huán)線高速公路項目控制性關鍵工程。隧道設計為雙向六車道，長約1.2公里。隧道自2017年5月份開工建設，由于穿越了桑浦山-雙坑省級自然保護區(qū)，工程地質與水文地質復雜，隧道埋深淺，圍巖非常破碎，整個隧道均為級別較差的Ⅴ級圍巖，安全風險大、施工難度超常。承擔施工任務的廣東冠粵路橋有限公司堅持科學調度、強化安全管理，嚴把質量關，不斷優(yōu)化施工方案，加大人力物力投入，從南北雙向同步掘進，經過700多天的連續(xù)施工，終于比原定計劃提前攻克隧道貫通難關。
廣東冠粵路橋潮汕環(huán)線高速五標項目經理劉安說，華美山隧道的順利推進，將為整個潮汕環(huán)線建設打下了一個良好的基礎，此外也為項目本身打通了一個施工便道、運梁通道、設備轉場通道，提高施工效率，保障項目如期完工。
目前，華美山隧道左線正在加緊施工，預計5月底貫通，今年上半年隧道全面完工。潮汕環(huán)線第五標段已經完成75%以上的工程量，另一個關鍵控制性工程連接汕昆高速的互通立交也已經開始架梁。
按照計劃，潮汕環(huán)線高速公路將在2020年全線建成通車，屆時沿線將設有15座互通立交，連接沈海、汕湛、潮惠、汕昆等高速公路，對提升粵東區(qū)域高速公路網的互連互通和促進粵東區(qū)域協(xié)調發(fā)展具有重要意義。
