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深圳市規(guī)劃局兩項(xiàng)成果榮獲2007年度深圳市科技創(chuàng)新獎
瀏覽次數(shù)：1075去年，深圳市發(fā)布《深圳市科技創(chuàng)新獎勵辦法》啟動了深圳科技獎勵的新一輪改革。按照市委市政府推動科技創(chuàng)新工作的要求和部署，深圳市規(guī)劃局以信息化建設(shè)為重點(diǎn)，結(jié)合電子政務(wù)試點(diǎn)工作，在已有信息化成果基礎(chǔ)之上，繼續(xù)創(chuàng)新規(guī)劃管理模式，取得了一系列可喜的成果。
6月27日，在2007年度深圳市科技創(chuàng)新獎勵大會上，市規(guī)劃國土房產(chǎn)信息中心的《深圳市統(tǒng)一空間基礎(chǔ)網(wǎng)格》、市城市交通規(guī)劃研究中心的《深圳市城市交通仿真系統(tǒng)》榮獲2007年度深圳市科技創(chuàng)新獎。
《深圳市統(tǒng)一空間基礎(chǔ)網(wǎng)格》是我局于2005年11月25日啟動的項(xiàng)目，歷經(jīng)多次修改完善，經(jīng)市政府法制辦審查同意，于2007年4月1日起在全市實(shí)施。該項(xiàng)目對整個(gè)深圳市進(jìn)行了全覆蓋的科學(xué)劃分，其內(nèi)容由街道級網(wǎng)格（55個(gè)）、社區(qū)級網(wǎng)格（625個(gè)）和基礎(chǔ)網(wǎng)格（8764個(gè)）層層兼容的三級組成，成為政府部門“普查、監(jiān)管”類應(yīng)用以及專題數(shù)據(jù)“縱向落地”和“橫向共享”的支撐框架。
《深圳市城市交通仿真系統(tǒng)》則在應(yīng)用交通新科技方面有所突破，該項(xiàng)目創(chuàng)新地提出了數(shù)據(jù)模型標(biāo)定、動態(tài)參數(shù)融合、模板圖表輸出和交通規(guī)劃設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程再造等一系列關(guān)鍵技術(shù)，而且運(yùn)用了交通仿真、地理信息、實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)處理、現(xiàn)代通信等先進(jìn)技術(shù)，可實(shí)時(shí)發(fā)布動態(tài)交通信息、仿真各種情況下的復(fù)雜交通現(xiàn)象。為了保障數(shù)據(jù)精度，系統(tǒng)還采用了分區(qū)定位技術(shù)以提高地圖匹配精度，并引入實(shí)時(shí)采集的動態(tài)交通信息理念，提高信息更新速度。產(chǎn)、學(xué)、研一體化相結(jié)合的開發(fā)建設(shè)模式更是集成了交通規(guī)劃與仿真、軟件工程、通信工程、系統(tǒng)工程等多種學(xué)科，體現(xiàn)了跨學(xué)科的應(yīng)用系統(tǒng)集成創(chuàng)新，提供了交通報(bào)表、專業(yè)數(shù)據(jù)在線查詢、統(tǒng)計(jì)分析以及交通實(shí)時(shí)動態(tài)信息服務(wù)等多種實(shí)用性功能。
摘自：粵建網(wǎng)