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佛山市規(guī)劃局召開年終工作總結會議 規(guī)劃理念要超前
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——城市規(guī)劃建設是要“留白”而不是“填空”

  城市規(guī)劃建設一定要“留白”而不是“填空”。在1月14日召開的佛山市規(guī)劃局年終工作總結會議上,鄧偉根副市長對全市規(guī)劃工作提出新的要求。

  鄧偉根副市長指出,作為一個城鄉(xiāng)規(guī)劃工作者,規(guī)劃理念一定要超前;一個地方的城鄉(xiāng)規(guī)劃落后就決定了社會經濟的落后,因此規(guī)劃工作者首先要解放思想,不要領導說如何辦就如何辦,而是要有科學的思路,具體的措施。以佛山的城市建設為例,佛山到底要建一個什么樣的城市?如何體現出自己的特色?這些都是規(guī)劃工作者應該思考的問題。佛山要建設既宜居又宜商的城市,就要狠狠地抓住“綠網”建設這個抓手;“綠網”是佛山城市的生態(tài)底線,是一個城市可持續(xù)發(fā)展的前提;近兩年實踐表明,“綠網”建設也是塑造佛山城市特色的一個有效措施,我們要堅定不移地走自己的路,“綠網”建設現在只是一個開局,還有不少工作需要我們繼續(xù)努力去做。我們要高度重視城市的空間建設,在日常的規(guī)劃管理工作中,我們要學會“留白”,而不是“填空”,看到那里有空地那里就建設,城市建設不能象以前那樣鋪下去?,F在正在推進“三舊”(舊城鎮(zhèn)、舊廠房、舊村居)改造,并不是簡單地拆舊建新,也要學會“留白”,要留出一些城市空間,可以對一些原有的舊建筑進行內部的功能轉換和外部的景觀提升。

  針對近期出臺的《佛山市綜合交通規(guī)劃》,鄧偉根副市長強調,《佛山市綜合交通規(guī)劃》的實施是個難得的機會,是奠定佛山城市新格局的基礎;綜合交通規(guī)劃建設,特別是軌道交通建設引領城市發(fā)展的時代已經來臨,規(guī)劃解決的不僅僅是道路問題,而是包括軌道、港口、航空在內的立體交通,各區(qū)規(guī)劃分局要研究如何貫徹落實規(guī)劃成果,把規(guī)劃成果轉化成一種發(fā)展動力。

  結合《珠三角城市發(fā)展規(guī)劃綱要》的頒布實施和國家新一輪的投資熱潮,2009年市規(guī)劃局將切實貫徹落實市委市政府確定的“保增長、擴內需、調結構”工作思路,重點推進《佛山市綜合交通規(guī)劃》的實施、東平新城建設、城市戰(zhàn)略資源的管理、“三舊”改造等工作,具體抓好各專項交通規(guī)劃研究,大力推進國家鐵路、珠三角城際軌道網、市內3號軌道線(獅山到廣州新火車站)等軌道交通的建設,以及佛山西站、丹灶物流中心、東平新城客運樞紐站等交通樞紐的建設;配合做好東平新城文化MALL;出臺《佛山市綜合交通白皮書》,為市交通決策委員會的科學決策提供參考;把城市戰(zhàn)略資源規(guī)劃落實到城市空間上;加強對“三舊”改造的研究,《佛山市“三舊”改造規(guī)劃》,探索將目前用凈地招標的方式轉變成利用規(guī)劃方案招標,充分發(fā)揮規(guī)劃在“三舊”改造中的指引作用,改變單純依靠市場思路。

摘自:粵建網

 

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