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[綠道專題簡(jiǎn)報(bào)12]貫徹汪書(shū)記指示 吸納專家意見(jiàn)改進(jìn)綠道建設(shè)
瀏覽次數(shù)：2233編者按：3月31日，中共中央政治局委員、廣東省委書(shū)記汪洋同志在華南農(nóng)業(yè)大學(xué)王紹增教授反映綠道建設(shè)中存在問(wèn)題的信函上批示：“請(qǐng)慶方同志閱處，意見(jiàn)有道理，請(qǐng)注意改進(jìn)并答復(fù)王教授?！睘榍袑?shí)貫徹汪洋書(shū)記的指示精神，我們對(duì)王教授的意見(jiàn)進(jìn)行了歸納：一是注意生態(tài)化，不要一刀切；二是注意節(jié)約，因地制宜；三是標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，省要統(tǒng)籌?，F(xiàn)將意見(jiàn)摘編如下，請(qǐng)珠三角各地政府及有關(guān)部門(mén)在實(shí)際工作中認(rèn)真吸納，及時(shí)解決存在問(wèn)題，改進(jìn)工作。
——注意生態(tài)化，不要一刀切。綠道產(chǎn)生的關(guān)鍵是將林蔭道、公園路、景觀路與景觀生態(tài)學(xué)提出的生態(tài)廊道理論相結(jié)合。
——注意節(jié)約，因地制宜。綠道不能等同于自行車道，一些設(shè)計(jì)單位將綠道建設(shè)看成了自行車道建設(shè)，設(shè)計(jì)了大量占用機(jī)動(dòng)車道和人行道并與機(jī)動(dòng)車道沒(méi)有綠色屏障隔離的所謂“綠道”，這是嚴(yán)重的認(rèn)識(shí)偏差。綠道特別是省立綠道，一定要將生態(tài)建設(shè)放在第一位，其規(guī)劃設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是研究如何在全區(qū)域建造動(dòng)物可以通行或穿越的生物通道系統(tǒng)，特別是如何打通那些斷頭通道。這方面，設(shè)計(jì)單位應(yīng)聘請(qǐng)生態(tài)學(xué)和風(fēng)景園林專家參與工作。當(dāng)其他功能（如自行車道）不能與生態(tài)綠道采取共同走向的情況下，可以在局部地段各走各線。在綠道中建設(shè)自行車道，本身是好事，但要注意節(jié)儉，也要注意安全。建議省里補(bǔ)充下發(fā)有關(guān)的《設(shè)計(jì)指引》。一些自行車道大量采用彩色瀝青、木棧道等，每公里造價(jià)高達(dá)一、兩百萬(wàn)，有些浪費(fèi)。
——標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，省要統(tǒng)籌。建議由省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳統(tǒng)一制定綠道標(biāo)識(shí)、路面標(biāo)記、交通信號(hào)等的標(biāo)準(zhǔn)，最好在服務(wù)設(shè)施上也推出幾套標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，基層設(shè)計(jì)單位只要選型就可以了。
摘自：粵建網(wǎng)